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创新大唢呐|一坐电车就晕车,为什么坐油车就没问题呢?

创新大唢呐|一坐电车就晕车,为什么坐油车就没问题呢?

新闻眼不知道大家有没有这样的经历,发现自己坐油车不会晕车,一坐电车就会感到天旋地转,胃里“翻江倒海”。有些人更甚,无论是电车还是燃油车,或者是公共汽车(包括大巴),都会感到不适。那么我们到底为什么会晕车呢?为什么坐车晕的人开车不晕?为什么有些人是“限定”晕车,只晕电车呢?对付晕车有哪些小妙招?本期《创新大唢呐》为你解疑答惑。

我们为什么会晕车呢?

晕动症是晕车在医学上使用的名词,表示人体暴露在刺激性的运动环境中(不管你是坐车、坐船还是坐飞机)出现的一系列不适反应,如头晕、疲倦、冷汗、胃部不适、恶心呕吐、过度换气等。

尽管人们对晕动症的症状比较了解,晕动症的成因却到现在都没有明确答案。其中,最被大众接受的原因是“感官冲突”假说。“感官冲突”假说认为,人之所以能感知自己的位置和状态,主要靠眼睛和位于内耳里的前庭系统。

前庭位于耳朵深处,左右耳各一个,可以感受到我们是否真的在动,是在上坡还是下坡,是在加速还是减速,是水平移动还是垂直移动。

前庭系统有三个重要成员:半规管、椭圆囊和球囊,它们共同协作,让人保持平衡。

前庭系统示意图。图源:央视新闻

乘车时,前庭感受器将身体随着汽车前行的信息发送给大脑,但是眼睛看到的景象却是静止的,这就会导致——

前庭:你动了

眼睛:你没动

这种不一致的信息会让大脑混乱,进而产生头晕、恶心的症状。通常车辆越密闭,晕车的感觉就越明显。

为什么坐车晕的人开车不晕?

同样在车上,驾驶人一般不晕车,是因为他们的眼睛一直盯着前方视野,身体会有意识地随着刹车、转弯、加速调整,前庭系统感知身体运动,视觉与前庭系统感受一致,自然就不晕。

简单来说,大脑只要能感知到人的动作和运动之间的关联,对方向改变与加速减速都有预判,就能觉得一切都是和谐的,人就不容易产生晕动症。

为什么有些人是“限定”晕车,只晕电车呢?

电动车比起传统燃油车,在让大脑产生“我没在动”的错觉上青出于蓝而胜于蓝,这同样是由多个因素堆叠而成的。

1.电车的加速太“干脆”导致对前庭刺激的冲击更强

加速:燃油车加速靠发动机逐级升档,动力输出有“缓冲”。电车靠电机直接驱动,扭矩瞬间拉满,0→100 km/h 最快2秒内就能完成, 乘客身体突然向后压,前庭系统瞬间检测到“猛加速”,但眼睛看到的车厢却是静止的,两种信号冲突,引起我们的不适感。

2.减速太“突兀”——前庭又被“拽回来”

为了省电,电车普遍装备动能回收系统,驾驶员一松“油门”,瞬间产生1~2 m/s 的减速度。乘客身体向前倾,前庭再次报告“刹车!”,可眼睛仍看到“车内没动”,视觉—前庭二次冲突,反复的加速和刹车导致恶心感叠加。相比较油车,主要依靠刹车片进行刹车,整个过程比较线性。

3.声音“静音”——大脑少了一个“预警通道”

油车在启动、行驶或是减速过程中,其发动机会发出机器的嗡鸣声,车身也随发动机的启停产生振动。乘客可以规律地感受其声音和振动,并将感受传递给大脑,并与眼睛所感受的乘车感一致,有助于提前使前庭系统和大脑对身体平衡进行判断。而电车几乎静音,大脑失去听觉线索,只能“临时抱佛脚”处理冲突,晕车概率也大大提升。

图由AI生成

对付晕车有没有什么小妙招呢?

乘车前:

1.坐车前应避免过饱、过饿、饮酒。

2.严重晕车者可在医生指导下,提前半小时至一小时服用晕车药。但是,儿童、孕妇等特殊人群需遵医嘱,不可盲目用药。(某些药物会影响驾驶安全,用药前一定要仔细阅读说明书,如果说明书标注了服用本品后,不得或不建议驾驶机动车、进行高空作业和操作精密仪器等字样,建议服药后乘坐公共交通出行。)

乘车时:

1.开窗通风,保持空气流通。

2.尽量选择前排或靠窗位置,不要坐在与运动方向相反的座位,保持视野与运动方向一致。

3.乘车时看窗外或闭目静坐,避免玩手机和阅读。

4.适当吃点柠檬、橘子、桃子等水果,有助消除恶心感。

日常生活:

在日常生活中,在身体可承受范围内,多做转头、弯腰、下蹲等动作,或通过多玩旋转椅、秋千、单双杠等运动项目,来增加前庭系统的耐受性。

最后,让我们来一起做“防晕车操”,锻炼前庭功能吧!

防晕车可以这样做。视频来源:国家应急广播

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